De meest volledige informatiegids over Athene, Griekenland
Taxi’s in Athene
Je kunt er gewoon niet naast
kijken. Ondanks het verschil in merk en type, zijn ze allemaal
fel geel en ze brengen je waar je ook maar wil zijn. Er zijn
ongeveer 14.000 taxi’s in Athene. Gemiddeld is elke taxi
ongeveer 19 uur per dag in bedrijf waarbij hij 350 km rijdt.
Dagelijks rijden de Atheense taxi’s zo 5 miljoen kilometers
bij elkaar met een jaartotaal van ongeveer 1,8 miljoen kilometer.
Je kunt gerust zeggen dat de
taxi’s in Athene hun eigen regels hanteren, regels die
zeker niet altijd wettelijk zijn. Als je langs de straatkant
een taxi nodig hebt zul je meestal je bestemming naar de taxichauffeur
moeten roepen terwijl hij voorbij rijdt. Als hij die richting
niet uit gaat zal hij mogelijk niet stoppen om je op te pikken.
Dit is de normale gang van zaken in Athene en het wordt niet
als onbeleefd bestempeld. Wacht gewoon tot er weer een taxi in
aantocht is.
Taxi cowboys
Je
zult dikwijls een eerlijke chauffeur hebben als je een taxi in
Athene gebruikt. Er zijn echter ook een aantal taxi cowboys die
misbruik maken van het feit dat toeristen hun weg en de plaatselijke
gebruiken niet kennen. Ze zullen je teveel aanrekenen, andere
passagiers aan boord nemen, een grote omweg maken of je naar
een hotel brengen waarvan ze een commissieloon krijgen. Als je
zeker wil spelen, vraag je een aantal taxichauffeurs hoeveel
je rit zal kosten zodat je een idee hebt van de normale prijs.
Neem daarna een taxi die deze prijs aanrekent. Je wilt voor je
rit betalen, niet voor de aankoop van de taxi…
Taxichauffeurs moeten je, bij
wet en op jouw vraag, een officieel ontvangstbewijs voor de kosten
van de rit geven. Dit ontvangstbewijs moet ook het registratienummer
van de taxi vermelden, de naam van de chauffeur en de nummerplaat.
Lok geen ruzie uit als je teveel
wordt aangerekend of andere passagiers zonder je toelating aan
boord worden genomen, maar leg klacht neer bij de politie. Zij
zullen de taxibestuurder ter verantwoording roepen. Onderaan
deze pagina vind je het adres waar je klacht kunt neerleggen.
Een goede manier om niet
door een taxichauffeur in Athene opgelicht te worden, om overvolle
bussen en treinen te vermijden is je taxi
online te boeken (tot 4 personen) voor je vertrek. De taxichauffeur
wacht je op in de aankomsthal van de luchthaven met een bordje
met daarop duidelijk je naam. Hij brengt je rechtstreeks naar
je hotel of elke andere bestemming die je online boekte. Omdat
je bij je boeken de rit a volledig betaald hebt loop je niet
het risico opgelicht te worden en ben je ook geen slachtoffer
van handige geldtruukjes. Je zal niet gevraagd worden
meer te betalen dan de betaling die je online deed. Lees
meer...
Taxi tarieven
Kostprijs
Meterstart
1.00
€
Prijs
per km tarief 1
0.30
€
Prijs
per km tarief 2
0.56
€
Wachttijd
per uur
7.80
€
Radio
taxi - gewone oproep
1.75
€
Radio
taxi - op afspraak
2.50
€
Van
en naar de luchthaven
3.00
€
Van
en naar haven, trein- en busstations
0.80
€
Nachttarief
2 - tussen 24:00 en 05:00
0.56
€
Bagage
per stuk zwaarder dan 10 kg
0.30
€
Minimum
ritprijs
2.65
€
Er zijn twee basistarieven: nummer
1 en nummer 2. De chauffeur moet het tarief kiezen afhankelijk
van de tijd van de dag en de rit. Tarief 1 is het dagtarief dat
gebruikt wordt van 05:00 tot middernacht. Tarief 2 is het nachttarief,
geldig van middernacht tot 05:00. Tarief 1 wordt gebruikt binnen
de stadsgrenzen waar de taxi geregistreerd is. Tarief 2 wordt
gebruikt buiten deze zone. Het nummer van het tarief moet duidelijk
zichtbaar zijn op de ritmeter in de taxi.
Verplichtingen
van de taxichauffeur:
•
Beleefd zijn, netjes voorkomen en bereid zijn de passagiers te
helpen.
• Elke informatie over zijn diensten te geven (prijs, route enz.)
• Niet meer passagiers aan boord te nemen dan het aantal dat zijn
taxilicentie aangeeft.
• De taxi binnen en buiten proper te houden.
• Verloren voorwerpen aan de politie of aan de eigenaar ervan te bezorgen.
• Geen muziek te spelen of ramen te openen zonder je toestemming. De
chauffeur heeft geen
toestemming nodig voor het venster aan de kant van de bestuurder.
• De kortste weg naar je bestemming te kiezen tenzij je zelf een andere
route opgeeft.
• De chauffeur moet een wegenkaart van het gebied waarin hij werkt bij
zich in de wagen hebben.
• De taxichauffeur mag geen andere passagiers aan boord nemen zonder
dat hij je toestemming
gevraagd en gekregen heeft.
• Na zonsondergang moet de chauffeur het “VRIJ”-teken aan
hebben als hij beschikbaar is en dit
teken uit hebben als hij passagiers vervoert.
• Hij moet de taximeter inschakelen op het ogenblik dat de rit begint.
• De taxichauffeur mag je als klant niet weigeren tenzij je onder invloed
bent van drugs of alcohol en
je niet in het gezelschap bent van een persoon die niet onder invloed
is.
• Op je eenvoudig verzoek moet de taxichauffeur je een officieel ontvangstbewijs
geven. Dit bewijs
mag niet met de hand geschreven zijn en het moet het totaalbedrag van
de rit vermelden alsook
het licentienummer van de taxi, de naam van de chauffeur en de nummerplaat.
Verplichtingen van de passagier(s):
•
Netjes zijn en vermijden schade aan het voertuig aan te brengen.
• In een taxi mag niet gerookt worden.
• Zorg te dragen voor kinderen, huisdieren en persoonlijke eigendommen
in de taxi.
• Indien de taxi vuil wordt door de fout van de passagier is deze verplicht
voor het reinigen ervan te
betalen.
• Blinden, gehandicapten en vrouwen in verwachting krijgen steeds voorrang
ook al staan ze
achteraan in een rij wachtenden.
Gekende oplichtpraktijken:
•
De taxichauffeur laat je instappen en vertrekt zonder de meter
op te zetten of je te zeggen hoeveel de rit zal kosten. Zeg
hem dat hij de meter moet opzetten. Doet hij dit niet, zeg
hem dan te stoppen en stap uit.
•
De chauffeur geeft je een ritprijs die beduidend hoger is dan
de eigenlijke kostprijs. De prijs lijkt je mogelijk aanvaardbaar
omdat de tarieven van taxi’s in andere delen van de wereld
hoger zijn en de ritten vaak langer. Aanvaard geen mondelinge
prijs en draag de chauffeur op de meter in te schakelen.
•
De chauffeur vertrekt en je vraagt hem de meter op te zetten.
Hij weigert dit of doet alsof de meter
stuk is. Intussen ben je al een einde van de taxistandplaats en als
het donker is en/of je hebt
nogal wat reiskoffers dan is het mogelijk niet gemakkelijk een andere
taxi te vinden als je uitstapt.
Zeg tegen de chauffeur dat je klacht zult neerleggen en/of zeg hem je
naar het dichtstbijzijnde
politiekantoor dat open is te brengen.
•
Indien je niet gewoon bent aan Eurobiljetten, zal de chauffeur
mogelijk je onzekerheid misbruiken
door bijvoorbeeld een 5 Euro biljet te tonen in plaats van het 20 Euro
biljet dat je hem gegeven
hebt. Hou je geld in je hand tot de chauffeur klaar is om je je wisselgeld
te geven.
•
De chauffeur neemt andere klanten aan boord van de taxi op weg
naar je bestemming en zal een
omweg maken om hen eerst weg te brengen terwijl de meter loopt. Hij
zal hen het tarief van hun rit
aanrekenen en jij betaalt de meterprijs waarbij je meteen de omweg ook
betaalt. Ga er niet mee
akkoord dat andere klanten worden opgepikt gedurende je rit.
•
De chauffeur neemt niet de kortste weg naar je bestemming maar
wel de weg waar hij het meeste
kans heeft om andere passagiers aan boord te nemen zodat hij meer kan
ontvangen voor dezelfde
rit. Laat de chauffeur, zodra je instapt, weten dat je niet wil dat
andere passagiers gedurende je rit
instappen en dat hij de kortste weg naar je bestemming moet volgen.
•
Mensen met kinderen en bagage zijn niet direct gewenste klanten
voor taxichauffeurs omdat de
taxi dan vol zit en het voor hen moeilijk of onmogelijk is ander passagiers
aan boord te nemen.
Zulke klanten zullen dan ook gediscrimineerd worden vooral als ze een
taxi willen laten stoppen
langs de straat. Op plaatsen waar politie aanwezig om het taxiverkeer
in goede banen te leiden
(vb. de luchthaven en intercity busstations) kunnen taxichauffeurs hun
klanten meestal niet kiezen.
•
Bij een rit van de luchthaven naar de stad zal de taxichauffeur
de wettelijke meerkost voor een
luchthaven pick-up aanrekenen alsook de kosten voor de snelweg naar
de stad. Hij zal het bedrag
echter afronden naar het hogere tiental met als verklaring dat dit voor
de bagage is waarbij hij twee
of drie keer zoveel aanrekent voor de “bagage”. Om problemen
te vermijden zal hij, na verzoek
daarom, een handgeschreven ontvangstbewijs overhandigen in plaats van
het wettelijke gedrukte
bewijs van de ritmeter. Aanvaard dit niet, schrijf het nummer van zijn
taxilicentie op en/of de
nummerplaat en zeg hem dat je het zal melden bij de politie.
•
Als je samen met een vriend die naar een andere bestemming moet,
een taxi neemt zal deze die
eerst de taxi verlaat de rit tot op die plaats betalen. De taxichauffeur
zal mogelijk proberen de
volledige rit aan te rekenen aan de tweede persoon bij aankomst. Als
de chauffeur de meter niet
wil herstarten voor het begin van de tweede rit, stap dan uit en neem
een andere taxi.
Hoe
je frustraties kunt vermijden?
Zoals gezegd zijn er veel eerlijke
en hardwerkende taxichauffeurs in Athene die prachtig werk leveren.
Omdat er echter een aantal taxi cowboys zijn die de Atheense
taxiwereld een slechte reputatie bezorgen, geven we je hieronder
enkele suggesties waarmee je frustraties kunt vermijden
•
Probeer zoveel mogelijk radiotaxi’s te gebruiken. Het kleine
beetje meer dat je betaalt voor de
oproep is de professionaliteit van deze taxichauffeurs meer dan waard.
Bij slecht weer of op
spitsuren kan het moeilijk zijn een beschikbare radiotaxi te vinden.
• Noteer welke radio taxi maatschappij je belde en verzeker je ervan
dat het een van hun wagens is
die je ophaalt. Andere taxibestuurders kunnen je “stelen”
als je op je taxi staat te wachten.
• Als je met bagage naar een taxistandplaats wandelt, reageer dan niet
op taxi’s die stoppen om je
op te pikken maar neem een taxi bij de standplaats.
• Zorg dat je op de hoogte bent van de tarieven (zie hierboven) voor
je een taxi neemt. Je kunt de
prijs naar een bepaalde bestemming ook een aantal taxibestuurders vragen
om er zeker van te zijn
dat je niet teveel betaalt.
• Laat de chauffeur, zodra je instapt, weten dat je niet wil dat andere
passagiers gedurende je rit
instappen en dat hij de kortste weg naar je bestemming moet volgen.
• Alle taxi’s zijn VERPLICHT de taximeter te gebruiken. Als de
taxichauffeur de meter niet
inschakelt als je daarom vraagt neem dan een andere taxi of zeg hem
dat je dit aan de politie zult
melden.
• Als een taxibestuurder je een bepaalt bedrag voor je rit voorstelt
in plaats van de meter te
gebruiken, neem dan een andere taxi. Het voorgestelde bedrag zal heel
wat hoger liggen dan de
meterprijs aan het einde van de rit.
• Begin geen conversatie met de taxibestuurder en ga ook niet op een
conversatie van hem in. Zeg
hem niet waar je vandaan komt. Hij probeert mogelijk uit te vissen of
je als slachtoffer in
aanmerking komt.
• Reken in je hoofd het totaal uit van de verschillende tarieven. Taxibestuurders
zijn vaak “slordig” en
ronden deze naar boven af en nooit naar onder.
• Vraag steeds een ontvangstbewijs voor je betaalt. Als de chauffeur
een excuus verzint om er geen
te geven of hij je een handgeschreven bewijs wil geven, weiger
dit. De kans dat je met een taxi
cowboy te maken hebt is dan zeer groot.
• Vouw geldbiljetten open en spreek je bedrag dat je in je hand houdt
hardop uit. Hou de handen van
de chauffeur in het oog als hij je wisselgeld telt. Betaal hem pas als
hij daarmee klaar is zo vermijd
je dat hij kan zeggen dat je hem een kleiner biljet gegeven hebt.
• Als je met een vriend die eerst op een andere plaats uitstapt dan je
eigen bestemming, verlaat dan
beide de taxi en neem een andere taxi naar jou bestemming. Als je vriend
uitstapt, mag hij dit
eerste deel van de rit niet betalen. Jij betaalt de totaalprijs van
de rit en je kunt later eventueel de
kostprijs van het eerste deel van de rit van je vriend ontvangen.
• Wees erop voorbereid dat je mogelijk de taxibestuurder zal moeten onder
druk zetten door zijn
licentienummer en/of zijn nummerplaat op te schrijven en klacht tegen
hem zult neerleggen bij de
politie. Een taxi cowboy zal hierop mogelijk ruw en onbeschoft reageren
en je onmiddellijk laten
uitstappen. Hij wil liever niet het risico lopen dat je hem rapporteert.
• Als je, vooral ’s morgens vroeg, met kinderen en bagage van de
boot komt in de haven van
Piraeus, bereid je er dan op voor dat het niet gemakkelijk zal zijn
een taxi te vinden die je wilt
meenemen. Taxibestuurders selecteren hun klanten en je hoort voor hen
thuis in de klasse
ongewenst.
Meld
elke vorm van oplichting!
Als je door een taxibestuurder,
op welke manier dan ook, bent opgelicht, doe je het volgende:
•
Noteer het licentienummer binnenin de taxi. Als dit er niet is
of het niet zichtbaar is, vraag de taxibestuurder er dan naar. Schrijf
ook de plaats, de datum,
het uur, de nummerplaat en, indien mogelijk, het merk en type van de
wagen op.
•
Neem de moeite een officiële klacht neer te leggen bij de
politie! Op langere termijn is dit de enige
manier om aan deze oplichtpraktijken een einde te stellen want de Griekse
regering en de
Vereniging van Taxi-eigenaren doen er niets aan. Aan de hand van een
officiële klacht moet de
politie actie ondernemen en dit doen ze omdat ook zij hieraan een einde
willen stellen. Het brengt
hen namelijk enkel een hoop papierwerk, zeer ongelukkige en gefrustreerde
toeristen en het geeft
Athene een slechte naam.
Er is slecht een plaats in Athene
waar je officieel een klacht tegen een taxibestuurder kunt neerleggen:
Hoofdkwartier
van de Verkeerspolitie van Athene (Trochea Athinon) 24-26,
Th. Deligianni Straat, Metaxourghio
Tel. 210 5230 111 Metaxourghio
Schrijf
dit op en neem het met je mee naar Athene
Het politiegebouw is 50 meter
verwijderd van het Metaxourghio metro station. Als je een getuige
hebt die bij je was op het moment dat je opgelicht werd, neem
hem/haar dan mee zodat hij/zij je verklaring kan bevestigen.
Enkel diegene die de taxirit betaald heeft kan een officiële
klacht neerleggen bij de politie omdat anderen geen (financieel)
verlies leden.
inlichten, maar je kunt er geen officiële
klacht neerleggen.
Uistekend alternatief!
Als je het gebruik van een taxi
kunt vermijden, gebruik dan het uitstekende openbare vervoer
in Athene. De metro, bus en tram in
Athene zijn uitermate goed georganiseerd. Ze zijn goedkoop, brengen
je zowat overal inclusief je bagage en ze besparen je de frustraties
te moeten omgaan met taxi cowboys. De metro is niet onderhevig
aan verkeersopstoppingen dus ben je mogelijk sneller ter plaatse
door gebruikte te maken van de metro dan met een taxi.