Taxi’s in Athene

Je kunt er gewoon niet naast kijken. Ondanks het verschil in merk en type, zijn ze allemaal fel geel en ze brengen je waar je ook maar wil zijn. Er zijn ongeveer 14.000 taxi’s in Athene. Gemiddeld is elke taxi ongeveer 19 uur per dag in bedrijf waarbij hij 350 km rijdt. Dagelijks rijden de Atheense taxi’s zo 5 miljoen kilometers bij elkaar met een jaartotaal van ongeveer 1,8 miljoen kilometer.

Je kunt gerust zeggen dat de taxi’s in Athene hun eigen regels hanteren, regels die zeker niet altijd wettelijk zijn. Als je langs de straatkant een taxi nodig hebt zul je meestal je bestemming naar de taxichauffeur moeten roepen terwijl hij voorbij rijdt. Als hij die richting niet uit gaat zal hij mogelijk niet stoppen om je op te pikken. Dit is de normale gang van zaken in Athene en het wordt niet als onbeleefd bestempeld. Wacht gewoon tot er weer een taxi in aantocht is.

Taxi cowboys

Je zult dikwijls een eerlijke chauffeur hebben als je een taxi in Athene gebruikt. Er zijn echter ook een aantal taxi cowboys die misbruik maken van het feit dat toeristen hun weg en de plaatselijke gebruiken niet kennen. Ze zullen je teveel aanrekenen, andere passagiers aan boord nemen, een grote omweg maken of je naar een hotel brengen waarvan ze een commissieloon krijgen. Als je zeker wil spelen, vraag je een aantal taxichauffeurs hoeveel je rit zal kosten zodat je een idee hebt van de normale prijs. Neem daarna een taxi die deze prijs aanrekent. Je wilt voor je rit betalen, niet voor de aankoop van de taxi…

Taxichauffeurs moeten je, bij wet en op jouw vraag, een officieel ontvangstbewijs voor de kosten van de rit geven. Dit ontvangstbewijs moet ook het registratienummer van de taxi vermelden, de naam van de chauffeur en de nummerplaat.

Lok geen ruzie uit als je teveel wordt aangerekend of andere passagiers zonder je toelating aan boord worden genomen, maar leg klacht neer bij de politie. Zij zullen de taxibestuurder ter verantwoording roepen. Onderaan deze pagina vind je het adres waar je klacht kunt neerleggen.

Een goede manier om niet door een taxichauffeur in Athene opgelicht te worden, om overvolle bussen en treinen te vermijden is je taxi online te boeken (tot 4 personen) voor je vertrek. De taxichauffeur wacht je op in de aankomsthal van de luchthaven met een bordje met daarop duidelijk je naam. Hij brengt je rechtstreeks naar je hotel of elke andere bestemming die je online boekte. Omdat je bij je boeken de rit a volledig betaald hebt loop je niet het risico opgelicht te worden en ben je ook geen slachtoffer van handige geldtruukjes.  Je zal niet gevraagd worden meer te betalen dan de betaling die je online deed. Lees meer...

Taxi tarieven

Kostprijs
Meterstart	1.00 €
Prijs per km tarief 1	0.30 €
Prijs per km tarief 2	0.56 €
Wachttijd per uur	7.80 €
Radio taxi - gewone oproep	1.75 €
Radio taxi - op afspraak	2.50 €
Van en naar de luchthaven	3.00 €
Van en naar haven, trein- en busstations	0.80 €
Nachttarief 2 - tussen 24:00 en 05:00	0.56 €
Bagage per stuk zwaarder dan 10 kg	0.30 €
Minimum ritprijs	2.65 €

Er zijn twee basistarieven: nummer 1 en nummer 2. De chauffeur moet het tarief kiezen afhankelijk van de tijd van de dag en de rit. Tarief 1 is het dagtarief dat gebruikt wordt van 05:00 tot middernacht. Tarief 2 is het nachttarief, geldig van middernacht tot 05:00. Tarief 1 wordt gebruikt binnen de stadsgrenzen waar de taxi geregistreerd is. Tarief 2 wordt gebruikt buiten deze zone. Het nummer van het tarief moet duidelijk zichtbaar zijn op de ritmeter in de taxi.

Verplichtingen van de taxichauffeur:

• Beleefd zijn, netjes voorkomen en bereid zijn de passagiers te helpen.
• Elke informatie over zijn diensten te geven (prijs, route enz.)
• Niet meer passagiers aan boord te nemen dan het aantal dat zijn
  taxilicentie aangeeft.
• De taxi binnen en buiten proper te houden.
• Verloren voorwerpen aan de politie of aan de eigenaar ervan te bezorgen.
• Geen muziek te spelen of ramen te openen zonder je toestemming. De chauffeur heeft geen
  toestemming nodig voor het venster aan de kant van de bestuurder.
• De kortste weg naar je bestemming te kiezen tenzij je zelf een andere route opgeeft.
• De chauffeur moet een wegenkaart van het gebied waarin hij werkt bij zich in de wagen hebben.
• De taxichauffeur mag geen andere passagiers aan boord nemen zonder dat hij je toestemming
  gevraagd en gekregen heeft.
• Na zonsondergang moet de chauffeur het “VRIJ”-teken aan hebben als hij beschikbaar is en dit
  teken uit hebben als hij passagiers vervoert.
• Hij moet de taximeter inschakelen op het ogenblik dat de rit begint.
• De taxichauffeur mag je als klant niet weigeren tenzij je onder invloed bent van drugs of alcohol en
  je niet in het gezelschap bent van een persoon die niet onder invloed is.
• Op je eenvoudig verzoek moet de taxichauffeur je een officieel ontvangstbewijs geven. Dit bewijs
  mag niet met de hand geschreven zijn en het moet het totaalbedrag van de rit vermelden alsook
  het licentienummer van de taxi, de naam van de chauffeur en de nummerplaat.

Verplichtingen van de passagier(s):

• Netjes zijn en vermijden schade aan het voertuig aan te brengen.
• In een taxi mag niet gerookt worden.
• Zorg te dragen voor kinderen, huisdieren en persoonlijke eigendommen in de taxi.
• Indien de taxi vuil wordt door de fout van de passagier is deze verplicht voor het reinigen ervan te
  betalen.
• Blinden, gehandicapten en vrouwen in verwachting krijgen steeds voorrang ook al staan ze
  achteraan in een rij wachtenden.

Gekende oplichtpraktijken:

• De taxichauffeur laat je instappen en vertrekt zonder de meter
  op te zetten of je te zeggen hoeveel de rit zal kosten. Zeg
  hem dat hij de meter moet opzetten. Doet hij dit niet, zeg
  hem dan te stoppen en stap uit.

• De chauffeur geeft je een ritprijs die beduidend hoger is dan
  de eigenlijke kostprijs. De prijs lijkt je mogelijk aanvaardbaar
  omdat de tarieven van taxi’s in andere delen van de wereld
  hoger zijn en de ritten vaak langer. Aanvaard geen mondelinge
  prijs en draag de chauffeur op de meter in te schakelen.

• De chauffeur vertrekt en je vraagt hem de meter op te zetten. Hij weigert dit of doet alsof de meter
  stuk is. Intussen ben je al een einde van de taxistandplaats en als het donker is en/of je hebt
  nogal wat reiskoffers dan is het mogelijk niet gemakkelijk een andere taxi te vinden als je uitstapt.
  Zeg tegen de chauffeur dat je klacht zult neerleggen en/of zeg hem je naar het dichtstbijzijnde
  politiekantoor dat open is te brengen.

• Indien je niet gewoon bent aan Eurobiljetten, zal de chauffeur mogelijk je onzekerheid misbruiken
  door bijvoorbeeld een 5 Euro biljet te tonen in plaats van het 20 Euro biljet dat je hem gegeven
  hebt. Hou je geld in je hand tot de chauffeur klaar is om je je wisselgeld te geven.

• De chauffeur neemt andere klanten aan boord van de taxi op weg naar je bestemming en zal een
  omweg maken om hen eerst weg te brengen terwijl de meter loopt. Hij zal hen het tarief van hun rit
  aanrekenen en jij betaalt de meterprijs waarbij je meteen de omweg ook betaalt. Ga er niet mee
  akkoord dat andere klanten worden opgepikt gedurende je rit.

• De chauffeur neemt niet de kortste weg naar je bestemming maar wel de weg waar hij het meeste
  kans heeft om andere passagiers aan boord te nemen zodat hij meer kan ontvangen voor dezelfde
  rit. Laat de chauffeur, zodra je instapt, weten dat je niet wil dat andere passagiers gedurende je rit
  instappen en dat hij de kortste weg naar je bestemming moet volgen.

• Mensen met kinderen en bagage zijn niet direct gewenste klanten voor taxichauffeurs omdat de
  taxi dan vol zit en het voor hen moeilijk of onmogelijk is ander passagiers aan boord te nemen.
  Zulke klanten zullen dan ook gediscrimineerd worden vooral als ze een taxi willen laten stoppen
  langs de straat. Op plaatsen waar politie aanwezig om het taxiverkeer in goede banen te leiden
  (vb. de luchthaven en intercity busstations) kunnen taxichauffeurs hun klanten meestal niet kiezen.

• Bij een rit van de luchthaven naar de stad zal de taxichauffeur de wettelijke meerkost voor een
  luchthaven pick-up aanrekenen alsook de kosten voor de snelweg naar de stad. Hij zal het bedrag
  echter afronden naar het hogere tiental met als verklaring dat dit voor de bagage is waarbij hij twee
  of drie keer zoveel aanrekent voor de “bagage”. Om problemen te vermijden zal hij, na verzoek
  daarom, een handgeschreven ontvangstbewijs overhandigen in plaats van het wettelijke gedrukte
  bewijs van de ritmeter. Aanvaard dit niet, schrijf het nummer van zijn taxilicentie op en/of de
  nummerplaat en zeg hem dat je het zal melden bij de politie.

• Als je samen met een vriend die naar een andere bestemming moet, een taxi neemt zal deze die
  eerst de taxi verlaat de rit tot op die plaats betalen. De taxichauffeur zal mogelijk proberen de
  volledige rit aan te rekenen aan de tweede persoon bij aankomst. Als de chauffeur de meter niet
  wil herstarten voor het begin van de tweede rit, stap dan uit en neem een andere taxi.

Hoe je frustraties kunt vermijden?

Zoals gezegd zijn er veel eerlijke en hardwerkende taxichauffeurs in Athene die prachtig werk leveren. Omdat er echter een aantal taxi cowboys zijn die de Atheense taxiwereld een slechte reputatie bezorgen, geven we je hieronder enkele suggesties waarmee je frustraties kunt vermijden

• Probeer zoveel mogelijk radiotaxi’s te gebruiken. Het kleine beetje meer dat je betaalt voor de
  oproep is de professionaliteit van deze taxichauffeurs meer dan waard. Bij slecht weer of op
  spitsuren kan het moeilijk zijn een beschikbare radiotaxi te vinden.
• Noteer welke radio taxi maatschappij je belde en verzeker je ervan dat het een van hun wagens is
  die je ophaalt. Andere taxibestuurders kunnen je “stelen” als je op je taxi staat te wachten.
• Als je met bagage naar een taxistandplaats wandelt, reageer dan niet op taxi’s die stoppen om je
  op te pikken maar neem een taxi bij de standplaats.
• Zorg dat je op de hoogte bent van de tarieven (zie hierboven) voor je een taxi neemt. Je kunt de
  prijs naar een bepaalde bestemming ook een aantal taxibestuurders vragen om er zeker van te zijn
  dat je niet teveel betaalt.
• Laat de chauffeur, zodra je instapt, weten dat je niet wil dat andere passagiers gedurende je rit
  instappen en dat hij de kortste weg naar je bestemming moet volgen.
• Alle taxi’s zijn VERPLICHT de taximeter te gebruiken. Als de taxichauffeur de meter niet
  inschakelt als je daarom vraagt neem dan een andere taxi of zeg hem dat je dit aan de politie zult
  melden.
• Als een taxibestuurder je een bepaalt bedrag voor je rit voorstelt in plaats van de meter te
  gebruiken, neem dan een andere taxi. Het voorgestelde bedrag zal heel wat hoger liggen dan de
  meterprijs aan het einde van de rit.
• Begin geen conversatie met de taxibestuurder en ga ook niet op een conversatie van hem in. Zeg
  hem niet waar je vandaan komt. Hij probeert mogelijk uit te vissen of je als slachtoffer in
  aanmerking komt.
• Reken in je hoofd het totaal uit van de verschillende tarieven. Taxibestuurders zijn vaak “slordig” en
  ronden deze naar boven af en nooit naar onder.
• Vraag steeds een ontvangstbewijs voor je betaalt. Als de chauffeur een excuus verzint om er geen
  te geven of hij je een handgeschreven bewijs wil geven, weiger dit. De kans dat je met een taxi
  cowboy te maken hebt is dan zeer groot.
• Vouw geldbiljetten open en spreek je bedrag dat je in je hand houdt hardop uit. Hou de handen van
  de chauffeur in het oog als hij je wisselgeld telt. Betaal hem pas als hij daarmee klaar is zo vermijd
  je dat hij kan zeggen dat je hem een kleiner biljet gegeven hebt.
• Als je met een vriend die eerst op een andere plaats uitstapt dan je eigen bestemming, verlaat dan
  beide de taxi en neem een andere taxi naar jou bestemming. Als je vriend uitstapt, mag hij dit
  eerste deel van de rit niet betalen. Jij betaalt de totaalprijs van de rit en je kunt later eventueel de
  kostprijs van het eerste deel van de rit van je vriend ontvangen.
• Wees erop voorbereid dat je mogelijk de taxibestuurder zal moeten onder druk zetten door zijn
  licentienummer en/of zijn nummerplaat op te schrijven en klacht tegen hem zult neerleggen bij de
  politie. Een taxi cowboy zal hierop mogelijk ruw en onbeschoft reageren en je onmiddellijk laten
  uitstappen. Hij wil liever niet het risico lopen dat je hem rapporteert.
• Als je, vooral ’s morgens vroeg, met kinderen en bagage van de boot komt in de haven van
  Piraeus, bereid je er dan op voor dat het niet gemakkelijk zal zijn een taxi te vinden die je wilt
  meenemen. Taxibestuurders selecteren hun klanten en je hoort voor hen thuis in de klasse
  ongewenst.

Meld elke vorm van oplichting!

Als je door een taxibestuurder, op welke manier dan ook, bent opgelicht, doe je het volgende:

• Noteer het licentienummer binnenin de taxi. Als dit er niet is
  of het niet zichtbaar is, vraag de taxibestuurder er dan naar. Schrijf ook de plaats, de datum,
  het uur, de nummerplaat en, indien mogelijk, het merk en type van de wagen op.

• Neem de moeite een officiële klacht neer te leggen bij de politie! Op langere termijn is dit de enige
  manier om aan deze oplichtpraktijken een einde te stellen want de Griekse regering en de
  Vereniging van Taxi-eigenaren doen er niets aan. Aan de hand van een officiële klacht moet de
  politie actie ondernemen en dit doen ze omdat ook zij hieraan een einde willen stellen. Het brengt
  hen namelijk enkel een hoop papierwerk, zeer ongelukkige en gefrustreerde toeristen en het geeft
  Athene een slechte naam.

Er is slecht een plaats in Athene waar je officieel een klacht tegen een taxibestuurder kunt neerleggen:

Hoofdkwartier van de Verkeerspolitie van Athene (Trochea Athinon) 24-26, Th. Deligianni Straat, Metaxourghio Tel. 210 5230 111 Metaxourghio

Schrijf dit op en neem het met je mee naar Athene

Het politiegebouw is 50 meter verwijderd van het Metaxourghio metro station. Als je een getuige hebt die bij je was op het moment dat je opgelicht werd, neem hem/haar dan mee zodat hij/zij je verklaring kan bevestigen. Enkel diegene die de taxirit betaald heeft kan een officiële klacht neerleggen bij de politie omdat anderen geen (financieel) verlies leden.

Je kunt ook de

Vereniging van Griekse Taxi-eigenaars
4, Pireos Straat, Athene
Tel. 210 5236 904
Fax 210 5235 198

inlichten, maar je kunt er geen officiële klacht neerleggen.

Uistekend alternatief!

Als je het gebruik van een taxi kunt vermijden, gebruik dan het uitstekende openbare vervoer in Athene. De metro, bus en tram in Athene zijn uitermate goed georganiseerd. Ze zijn goedkoop, brengen je zowat overal inclusief je bagage en ze besparen je de frustraties te moeten omgaan met taxi cowboys. De metro is niet onderhevig aan verkeersopstoppingen dus ben je mogelijk sneller ter plaatse door gebruikte te maken van de metro dan met een taxi.